একটি উচ্চ চাপ ব্লোয়ার কাজের নীতি কি?

একটি উচ্চ-চাপ ব্লোয়ার একটি অপেক্ষাকৃত বড় বায়ুচাপ সহ একটি ব্লোয়ার। একটি সাধারণ-উদ্দেশ্য মেশিন হিসাবে, এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। অনেক বন্ধু উচ্চ-চাপ ব্লোয়ারের নীতিতে আগ্রহী। এখানে সবার জন্য একটি সংক্ষিপ্ত পরিচিতি।

একটি উচ্চ-চাপ ব্লোয়ারের নীতিটি জানতে, আপনাকে প্রথমে এর গঠনটি বুঝতে হবে। সাধারণত, একটি উচ্চ-চাপ ব্লোয়ার ছয়টি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি মোটর, একটি এয়ার ফিল্টার, একটি ব্লোয়ার বডি, একটি এয়ার চেম্বার, একটি বেস (এছাড়াও একটি তেল ট্যাঙ্ক), এবং একটি তেল ড্রিপ অগ্রভাগ৷ এর নির্দিষ্ট কাজের নীতি হল:

মোটর উচ্চ-চাপের ব্লোয়ারকে ব্লোয়ারে ইম্পেলার ঘোরানোর জন্য শক্তি সরবরাহ করে। যখন ইম্পেলারটি ঘোরে, কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে, বায়ুর ফলক গ্যাসকে সামনে এবং বাইরের দিকে নিয়ে যায়, এইভাবে সর্পিল নড়াচড়ার একটি সিরিজ গঠন করে। ইম্পেলার ব্লেডের মধ্যবর্তী বায়ু একটি সর্পিল আকারে ঘূর্ণনকে ত্বরান্বিত করে এবং পাম্পের শরীরের বাইরের গ্যাসকে পাশের খাঁজে (বায়ু গ্রহণের দ্বারা স্তন্যপান করে) ছেঁকে দেয়। এটি পাশের চ্যানেলে প্রবেশ করার পরে, গ্যাসটি সংকুচিত হয় এবং তারপরে আবার ঘূর্ণনকে ত্বরান্বিত করতে ইম্পেলার ব্লেডে ফিরে আসে। যখন বায়ু একটি সর্পিল ট্র্যাক বরাবর ইম্পেলার এবং পাশের খাঁজের মধ্য দিয়ে যায়, তখন প্রতিটি ইম্পেলার ব্লেড কম্প্রেশন এবং ত্বরণের মাত্রা বাড়ায়। ঘূর্ণন এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে গ্যাসের গতিশক্তি বৃদ্ধি পায়, যা পাশের চ্যানেলের মধ্য দিয়ে যাওয়া গ্যাসের চাপকে আরও বাড়িয়ে দেয়। যখন বাতাস পাশের খাঁজ এবং স্রাব ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে সংযোগ বিন্দুতে পৌঁছায় (সাইড চ্যানেলটি আউটলেটে সরু হয়ে যায়), তখন গ্যাসটি ব্লেড থেকে বের হয়ে যায় এবং আউটলেট সাইলেন্সারের মাধ্যমে পাম্পের শরীর থেকে নিঃসৃত হয়। যেহেতু অন্যান্য ঘূর্ণনশীল আন্দোলনগুলি মেশিনের বাইরে থেকে বাতাসে আঁকবে, যখন গ্যাসটি বাইরের বায়ু বলয়ে প্রবেশ করে, তখন চাপের পার্থক্যের কারণে গ্যাসটি ব্লেডের গোড়ায় ফিরে এসে একটি শক্তিশালী বায়ুপ্রবাহ তৈরি করবে। বারবার এই ট্র্যাজেক্টোরি অনুসরণ করলে চাপের উদ্দেশ্য হাসিল করা যায়।